Tiger MT – nejlepší pracovní kvalita v podmínkách kukuřičné slámy Proseká si cestu i v případě velmi těžkých pracovních podmínek.
Hloubkový kypřič Tiger je nyní nově možné vybavit plnohodnotným dvojitým pěchem. Ten je vhodný zejména pro těžké půdy, které vyžadují zvláštní rozmělnění hrud. Otáčí se na pěchu, což je šetrně k půdě; podvozek slouží pro přepravu, přičemž je nutné ho sklopit.
HORSCH nabízí správné pěchy pro hluboké ale i pro mělké utužování. Volba pěchu je vždy závislá na typu půdy. Pro každý rozsah typů půd má HORSCH optimální provedení. Utužováním se zhutňuje nadměrně prokypřená půda, drobí se hroudy a vytváří se profil s optimálním poměrem pórů k vedení vláhy a pro uchování půdního vzduchu.
TopRing, SteelFlex, pneumatikový pěch, pneumatikový pěch se SteelDiscem, pneumatikový pěch s TopRingem a dvojitý RollPack.
Tiger 4 MT (nesklopný) s volitelnou výbavou pro přihnojování
Výhradně nesklopný Tiger 4 MT disponuje středovým podvozkem a dvojitým pěchem Rollpack. Tento stroj může navíc používat 2 800 litrovou nástavbu pro přihnojování. Zákazník si může vybrat mezi jedno- a dvoukomorovým systémem.
Celý systém je založen na dávkovacím a pneumatickém systému HORSCH Pronto. Jde o jednoduchý způsob cíleného ukládání hnojiva.
Tím se zvyšuje účinnost výživy a ve srovnání s klasickým hnojením se snižují náklady.
Ukládání hnojiva do půdy při jejím zpracování je stále atraktivnější metodou, která vytváří takzvanou návnadu pro kořeny. Při trvale rostoucích cenách živin jde o velice účinný způsob hnojení s vysokým významem.
Ve prospěch hnojení při zpracování půdy hovoří také logistické výhody, a to tím více, čím vyšší dávky se aplikují. K tomu nabízí HORSCH velmi efektivní řešení v podobě zásobního vozu a kypřiče Tiger s výbavou pro rozvod hnojiv.
Při použití FertiProf u nesklopné verze Tigeru 4 MT jsou vývody vedeny ke každé radličce. Rozdělovač hnojiva se 16 vývody je namontován tak, že dva vývody končí na dvou vnitřních radličkách a pouze jeden vývod na radličkách krajních. To zaručuje dokonalé příčné rozložení při napojování řádků.
HORSCH Tiger | 3 MT | 4 MT nesklopný | 4 MT | 5 MT | 6 MT | 8 MT |
Pracovní šířka (m) | 3,00 | 4,00 | 4,00 | 4,80 | 6,00 | 7,50 |
Přepravní šířka (m) | 3,00 | 4,05 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
Přepravní výška (m) | 2,40 | 2,40 | 2,90 | 3,20 | 3,60 | 4,00 / 4,15 (se dvouřadými urovnávacími talíři Ø 46 cm) |
Délka s pneumatikovým pěchem 7.50 – 16 (m) | 8,30 | 8,60 | 8,60 | 8,60 | 8,60 | 8,60 |
Délka s pneumatikovým pěchem 210 / 95 – 24 (m) | 8,70 | --- | 9,00 | 9,00 | 9,00 | 9,00 |
Délka s dvojitým pěchem RollPack (m) | 9,00 | 9,30 | 9,30 | 9,30 | 9,30 | 9,30 |
Hmotnost (kg)* | 4 215 | 5 525 | 6 575 | 7 425 | 8 420 | 10 380 |
DiscSystem – počet talířů | 14 | 18 | 20 | 24 | 28 | 36 |
Vzdálenost talířů (cm) | 38 | 40,5 | 40 | 39 | 42 | 41 |
Počet pracovních orgánů | 7 | 9 | 9 | 11 | 13 | 17 |
Vzdálenost radliček (cm) | 86 | 94 | 94 | 91 | 96 | 90 |
Rozteč radliček (cm) | 43 | 47 | 47 | 45,5 | 48 | 45 |
Výška rámu (mm) | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 |
Dvojčinné okruhy při zapoj. do ramen | 2 (+ 1 znamenákem) | 3 (+ 1 znamenákem) | 3 (+ 1 znamenákem) | 3 (+ 1 znamenákem) | 3 (+ 1 znamenákem) | --- |
Dvojčinné okruhy při zapoj. do závěsu | --- | --- | 4 (+ 1 znamenákem) | 4 (+ 1 znamenákem) | 4 (+ 1 znamenákem) | 4 |
Tažný prostředek (kW/k) | 110 – 220 / 150 – 300 | 150 – 270 / 200 – 370 | 150 – 270 / 200 – 370 | 185 – 295 / 250 – 400 | 220 – 400 / 300 – 550 | 275 – 440 / 375 – 600 |
Rozměr kol pěchu / Ø (cm) | 7.50 – 16 AS / 78 cm nebo 210 / 95 – 24 AS / 100 cm | 7.50 – 16 AS / 78 cm | 7.50 – 16 AS / 78 cm nebo 210 / 95 – 24 AS / 100 cm | 7.50 – 16 AS / 78 cm nebo 210 / 95 – 24 AS / 100 cm | ||
Dvojitý RollPack Ø (cm) | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
Zapojení do spodních ramen | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV |
Zapojení do spodního čepového závěsu | --- | --- | Čepy Ø 50 mm | Čepy Ø 50 – 70 mm | Čepy Ø 50 – 70 mm | Čepy Ø 70 mm |
Zapojení do spodního kuločepového závěsu | --- | --- | Tažné oko Ø 51 mm | Tažné oko Ø 51 – 71 mm | Tažné oko Ø 51 – 71 mm | Tažné oko Ø 71 mm |
Zapojení do spodního kulového závěsu | --- | --- | K 80 | K 80 | K 80 | K 80 |
* Hmotnosti strojů pro závěs do spodních ramen (ne Tiger 8 MT) v minimální výbavě a s pneumatikovým pěchem 7.50 – 16 AS bez brzd
HORSCH FertiProf Tiger 4 MT nesklopný | |
Přepravní šířka (m) | 4,36 |
Výška (nástavba nad Tiger; m) | 2,95 |
Délka (m) | 3,90 |
Hmotnost (kg) | 1 200 |
Zásobník (l) | 2 800 |
Rozměry plnicího otvoru pro jednokomorovou nádrž (m) | 2,40 x 1,00 |
Rozměry plnicího otvoru pro dvoukomorovou nádrž (m) | 2,00 x 0,90 x 0,60 |
Plnící výška dvoukomorové nádrže (nástavba nad Tiger; m) | 2,95 |
Dvojčinné hydr. okruhy | 1 |
Bezodporový odtok (max. 5 bar) | 1 |
HORSCH Optipack SD | Optipack 4 SD | Optipack 5 SD | Optipack 6 SD | Optipack 8 SD |
Pracovní šířka (m) | 4,50 | 5,70 | 6,40 | 7,80 |
Přepravní šířka (m) | 2,95 | 2,95 | 2,95 | 2,95 |
Přepravní výška (m) | 2,55 | 3,15 | 3,45 | 4,00 |
Délka (m) | 5,15 | 5,15 | 5,95 | 6,65 |
Hmotnost (kg)* | 3 460 | 4 135 | 4 525 | 5 500 |
Zátěž závěsu (kg) | 300 | 300 | 300 | 300 |
Počet řad pěchu / článků | 2 / 39 | 2 / 49 | 2 / 55 | 2 / 67 |
SD články Ø (cm) | 61 | 61 | 61 | 61 |
Rozměr pneumatik | 400 / 60 – 15.5 | 400 / 60 – 15.5 | 400 / 60 – 15.5 | 400 / 60 – 15.5 |
Dvojčinné hydr. okruhy | 2 | 2 | 2 | 2 |
Tahová potřeba (kW/k) | 30 – 45 / 40 – 60 | 40 – 55 / 55 – 75 | 45 – 65 / 60 – 90 | 60 – 90 / 80 – 120 |
Připojení do spodního závěsu | Čepy Ø 50 mm | Čepy Ø 50 mm | Čepy Ø 50 mm | Čepy Ø 50 mm |
* Hmotnosti strojů s minimální výbavou bez brzd