Flexibilita a komfort

Leeb VL

HORSCH Maschinen GmbH Produkty Postřiková technika Leeb | Leeb VL

Leeb VL:

Známá přesnost kombinovaná s flexibilitou

S méně stroji, za velmi krátkou dobu a s větším výkonem – díky této strategii mohou firmy úspěšně hospodařit a zůstat konkurenceschopné. Našim cílem jako výrobce postřikové techniky je přitom poskytovat zemědělcům a firmám podporu v podobě účinné a přesné techniky.
Naši vývojáři dělají vše pro to, aby mohli nabídnout vhodná řešení pro speciální požadavky postřikové techniky a aby navrhli výkonné a flexibilní stroje pro široké spektrum použití.
S Leeb VL reagujeme na požadavky “větší světlé výšky” a “flexibilního rozchodu kol”. V závislosti na vegetaci a ročním období lze stroj flexibilně přizpůsobit provozním podmínkám, abychom našim zákazníkům a jejich plodinám poskytli co největší efektivitu. Leeb VL nabízí mnoho variant vybavení, se kterými se dá dokonale přizpůsobit každé výzvě.

Flexibilní rozchod – flexibilní výška

  • Světlá výška až 2,00 m a šířka rozchodu až 4,00 m
  • Možná šířka pneumatik až do 75 cm
  • Volitelně: hydraulické nastavení výšky a šířky
  • Protiskluzové řízení pro optimální trakci

Vysoká míra ovladatelnosti

  • Vysoká míra ovladatelnosti díky sériově dodávanému řízení všech kol
  • Díky centrálnímu rámu je možný vnitřní poloměr otáčení 3,50 m.

Vysoce výkonný podvozek

  • Hydraulicky odpružený podvozek zaručuje stabilní ovladatelnost na silnici i na poli při vysokých rychlostech.

Podvozek ComfortDriveFlex

  • Čelní kabina na centrálním rámu a postřikovací ramena zavěšená do paralelogramu zajišťují optimalizované rozložení hmotnosti – na poli i na silnici.
  • Díky tomuto uspořádání je zaručen dostatek místa pro nádrž s objemem až 8 000 litrů a nezměněnou, vysokou stabilitou při jízdě při optimálním rozdělení hmotnosti 50:50.
  • Každé kolo standardního podvozku ComfortDriveFlex je samostatně zavěšeno na posuvném rámu. Výsledkem je vynikající jízdní komfort.
  • Hydraulické zavěšení jednotlivých kol se přizpůsobí terénu. Výsledkem je mimořádně pohodlný zážitek z jízdy a podpora pro klidné vedení ramen.
  • Díky klidnému chování při jízdě mohou ramena i při vyšších rychlostech a na hrbolatých úsecích zůstat bez problémů v rovnováze.
  • Flexibilní světlá výška až 2,00 m (podle pneumatik) umožňuje pracovat šetrně i ve vyšších porostech.

Automotivní řízení

  • Automotivní řízení se sériovou výbavou:
    • Regulace mezního zatížení
    • Regulace přetáčení
    • Jízda se sníženým počtem otáček
    • Tempomat
    • Řízení chování na souvrati
  • Jízdní strategii je možné zadat buď nožním pedálem nebo řadicí pákou. Pro změnu není nutné přeřazovat.

Nový motor

  • Podle aktuální emisní normy EU Tier 5
  • Šestiválcový motor FPT o objemu 6,7 litru
  • Turbomotor s chlazením plnicího vzduchu
  • Systém Common-Rail přesvědčí nepřekonatelným výkonem s maximálně 230 kW/310 PS.
  • Maximální točivý moment 1 160 Nm od 1 500 ot/min
  • 40 resp. 50 km/h na silnici při 1 500 ot/min
  • V režimu pole, kdy jsou ramena složená, až do rychlosti 25 km/h a až 32 km/h v případě rozložených ramen při 1 300 ot/min

Převodovka PowerGear s chytrým pohonem

  • Plynule 0–50 km/h
  • Stupeň účinnosti v hlavním pracovním rozmezí speciálně optimalizovaný pro použití šetrné k rostlinám
  • Chytrý pohon všech kol: dynamicky rozdělené hnací momenty – silný a účinný
  • Selektivní kontrola trakce pro každé kolo
  • Díky větším motorům kol na zadní nápravě a s tím spojenému většímu hnacímu výkonu zvládá VL bez námahy každý terén.
  • Dvě varianty převodovek podle oblasti použití:
    • PowerGear se silným pohonem i na příkrých svazích
    • HighPowerGear pro ještě větší točivý moment u kola a maximální nároky v terénu

Theodor Leeb

“Největší světlá výška a flexibilní rozchody, nekompromisní s ohledem na jízdní komfort a stabilitu – to byly požadavky při vývoji Leeb VL. Díky modulární konstrukci podvozku se zákazník může rozhodnout, které vybavení mu nejlépe vyhovuje. Výsledkem je samojízdný postřikovač, který lze individuálně přizpůsobit požadavkům zákazníka.”

HighPowerGear

  • Cca 50% sklon
  • HighPowerGear ukazuje svou sílu zejména při nízké provozní rychlosti a extrémních sklonech.
  • Při pomalé jízdě pod cca 8 km/h nebo pokud je stroj na pokraji zastavení, poskytne HighPowerGear požadované výkonové rezervy pro zvládnutí nejobtížnějších situací.

Leeb VL

Podrobnosti

Podrobnosti Leeb VL

  • PE nádrž: 5 000, 6 000 nebo 8 000 litrů Nerezová nádrž: 8 000 litrů.
  • Optimalizované rozložení hmotnosti díky umístění na centrálním rámu s jednotlivě zavěšenými koly, čelní kabinou a zavěšením ramen do paralelogramu
  • Adaptivní podvozek se světlou výškou 1,60 m ve standardníverzi a až 2,00 m s mechanickým nebo hydraulickýmnastavením výšky
  • Automotivní řízení
  • Optimalizované uložení hadic omezuje jejich délku na minimum
  • Zavěšení postřikovacích ramen je konstruováno jako zavěšení do paralelogramu – hydraulicky odpružené a tlumené.
  • Poddajná a vyrovnaná poloha ramen i v kopcovitém terénu a při vysokém pracovním tempu
  • Geometrie paralelogramu je uspořádána tak, aby ramena byla vedena poblíž nápravy. Zavěšení je maximálně odolné proti zkroucení a hodí se tak velmi dobře pro automatické vedení ramen Leeb BoomControl.
  • Ochrana trysek proti mechanickému poškození a ochrana proti větru u vějíře postřikovací kapaliny

Vysokovýkonná hydraulika

  • Srdcem systému Load Sensing je výkonné axiální pístové čerpadlo s provozním tlakem 200 bar.
  • Čerpací výkon 320 litrů zajišťuje potřebnou lehkost při práci.

KOMFORT, BEZPEČNOST A FUNKČNOST

Komfortní kabina

  • U nového HORSCH Leeb VL jsou komfort a funkčnost důležitými charakteristikami: mnoho faktorů, např. odpružení jednotlivých kol, odpružení sedadla a loketní opěrky, jízdní dynamika a velký prostor kabiny, zaručují novou dimenzi pohodlí pro řidiče.
  • Prostorná kabina poskytuje velmi dobrý výhled na všechny strany, na stroj i porost a splňuje všechny požadavky na vnitřní vybavení.
  • Mimořádně komfortní sedadlo: aktivní tlumení vibrací, vyhřívání a klimatizace sedadla jsou sériově dodávaným luxusem v kabině řidiče.
  • Prach a hluk zůstávají díky dobrému utěsnění venku.
  • Výkonná automatická klimatizace s topením zajišťuje příjemné klima.
  • Kabinový filtr IV. kategorie na ochranu uživatele před prachem, aerosoly a parami.
  • Elektricky nastavitelná a vyhřívaná venkovní zrcátka.
  • Sloupek řízení s nastavením výšky a sklonu.
  • Displej zobrazující funkce vozidla a tachometr se nachází na A sloupku.
  • Terminál ISOBUS pro řízení postřikování je zabudován v loketní opěrce.
  • U loketní opěrky ErgoControl se dá pomocí zabudovaných ergonomických ovládacích prvků a joysticku nastavit výška a délka.
  • Sedadlo spolujezdce, spousta odkládacích ploch a chladicí přihrádka
  • DAB rádio s rozhraním Bluetooth
  • Sluneční clony

Nejlepší pracovní podmínky pro práci v noci

  • Sériově jsou na střechu kabiny montovány čtyři pracovní reflektory.
  • Navíc jsou k dostání čtyři pracovní reflektory včetně TrackFinder.

Pro bezpečné uložení věcí je u VL celá řada odkládacích přihrádek

  • Na řídicím centru a palivové nádrži jsou zabudovány boxy chráněné před prachem a stříkající vodou.
  • Jedna odkládací přihrádka, např. na nářadí, se nachází pod kabinou.

Balíček Komfort pro kabinu (volitelně)

  • Držák na mobilní telefon a držák pití
  • Velurový kobereček a opěrka nohou na sloupku řízení
  • Sluneční rolety na levé a pravé straně dveří
  • Kožená sedačka

Hlavní přednosti, výhody a užitek

  • Extrémně komfortní podvozek ComfortDriveFlex: hydraulické individuální odpružení kol s regulací úrovně
  • Stabilní podvozek s odlehčenou konstrukcí díky středovému rámu
  • Nejvyšší souvislá světlá výška až 2,00 m v režimu pole
  • Plynulý hydrostatický pohon jednotlivých kol a automotivní jízda
  • Šestiválec FPT o objemu 6,7 litru s 310 PS
  • Ekonomická jízda díky inteligentnímu řízení pohonu
  • Maximální rychlost až 50 km/h při jízdě na silnici
  • Pracovní rychlost až 32 km/h
  • Rozmanité varianty řízení v standardní verzi
  • Minimalizované prokluzování a tlak na půdu díky velkým průměrům pneumatik až 2,19 m
  • PE nádrž: 5 000, 6 000 nebo 8 000 litrů Nerezová nádrž: 8 000 litrů
  • Osvědčená konstrukce ramen až 45 m
  • Osvědčené řízení ramen HORSCH Leeb BoomControl
  • Optimální poloha ramen i při vysokých jízdních rychlostech díky odpružení jednotlivých kol a zavěšení ramen do paralelogramu
  • Praktický ovládací panel a ergonomický joystick pro intuitivní ovládání, perfektně přizpůsobené potřebám aplikace
  • Kontinuální vnitřní čištění CCS Pro s elektrickými ventily a externím ovládacím panelem; řízení postřikování a čištění z kabiny
  • Automatické zapínání sekcí pomocí GPS SectionControl
  • Až 42 sekcí s individuálním rozdělením
  • Inovace jako PrecisionSpray

Volitelně

  • Kamerový systém s monitorem jako zpětná kamera a ke kontrole postřikových trysek na středové části ramen
  • LED reflektor pro osvětlení prostoru před rameny
  • LED pracovní reflektor na střeše kabiny včetně TrackFinder a zatáčkových světe
  • NightLight pro kuželové osvětlení u trysek včetně čištění
  • Otáčivá světla
  • Plachty chránící před postříkáním na rameni za koly
  • Vyfukovací funkce pro zbytková množství
  • Nerezová nádoba u naplavovací šachty
  • Vnější čištění
  • Větroměr
  • Vlečný hadicový systém
  • Filtr kat. IV pro kabinu
  • Bezpečností sada s reflexní vestou, výstražným světlem a kufříkem první pomoci
  • Hasicí přístroj
  • Držák pro N senzor
  • PrecisionSpray
  • Balíček Komfort pro kabinu (volitelně)

Technické údaje

 

HORSCH Leeb5.300 VL6.300 VL8.300 VL
Motor
Vodou chlazený motorFPT (Fiat Powertrain Technologies) N67
Výkon (kW/k)230 / 310
Počet válců/ chlazení6/ kapalinové /turbo s chladičem stlačeného vzduchu
Objem (cm3)6 700
Jmenovité otáčky (ot/min)2 000
Max. točivý moment (Nm při ot/min)1 160 / 1 500
OvládáníElektronické EMR
Objem nádrže paliva/AdBlue (l)cca 450 / 45
Emisní normaÚroveň 5
 
Převodové ústrojí
Typ převodovkyPohon hlavy kola
Pracovní rozsahyPole / Silnice
PřevodPlynulý hydrostatický
RychlostiPole: 0–25 km/h ve složeném stavu, 0–32 km/h v rozloženém stavu, Silnice: 0–40 km/h/ volitelně 0–50 km/h; max. otáčky při obou variantách 1 500 ot/min
Pohon všech kolPermanentní, vypnutí zadní nápravy v silničním režimu při více než 30 km/h
  
Podvozek
ZavěšeníNezávislé zavěšení kol na posuvném rámu
OdpruženíPneumatické odpružení s regulací úrovně, automatické přepínání mezi měkkým a tvrdým nastavením odpružení při přepínání mezi polním a silničním režimem
Spodní část vozidlaPrůchozí hladká spodní strana stroje šetrná k rostlinám
 
Řízení
Přední nápravaHydraulické
Zadní nápravaHydraulicko-elektrické řízení, automatické centrování a zablokování při jízdě po silnici
Typy řízeníPouze řízení přední nápravy (silniční režim), řízení všech kol (polní režim), automatické řízení ve svahu, manuální řízení zadní nápravy rovněž možné
 
Brzdy
Provozní brzdyHydrostatická vysoce výkonná brzda, přední náprava s integrovanou mokrou lamelovou brzdou
Parkovací brzdyLamelová brzda, ovládaná hydraulicky přes pružiny
  
Hydraulické ústrojí
Čerpadlo jízdního pohonu (cm³)175
Čerpadlo jízdního pohonu (cm³)160
Výkon (l/min)320
Pracovní tlak (bar)200
  
Elektrická instalace
Napětí (V)12
Alternátor (V/A)14 / 200
Baterie (Ah/A)180 / 1 000
VedeníCAN-Bus / ISOBUS
Rozhraní k nástavběISOBUS s napájením
  
Jízdní režimy
Elektronické ovládání
Regulace podle hraniční zátěže
Regulace max. otáček
Funkce Tempomat
Automotivní jízda pomocí plynového pedálu nebo ovládací páky (rychlost pomocí pedálu nebo joysticku; počet otáček motoru a hydrostat s automatickou regulací)
 
Nádrže
Nádrž na postřikovací kapalinuPolyethylen (PE)/nerezPolyethylen (PE)/nerezNerez
Nádrž na postřikovací kapalinu, jmenovitý objem (l)5 0006 0008 000
Nádrž na postřikovací kapalinu, skutečný objem (l)5 3506 3508 450
Nádrž na čistou vodu (l)550550550
Nádrž na mytí rukou (l)151515
Kabina 
Čelní kabina s vnitřním prostorem 3,50 m³ a prosklenou plochou 7,00 m²
Automatická klimatizace/topení
Komfortní sedadlo se vzduchovým odpružením, tlumením vibrací a klimatizací sedadla
Sedadlo spolujezdce
Velký počet odkládacích přihrádek a chladicí přihrádka
Ovládací páka integrovaná v ergonomické ovládací loketní opěrce
DAB rádio s rozhraním Bluetooth
Displej v A sloupku pro funkce vozidla a tachometr
Terminál ISOBUS pro funkce postřikování zabudován v ovládací loketní opěrce
Volitelně: automatický kabinový filtr kat. IV
 
Sériové pneumatiky (jiné pneumatiky na vyžádání)
VF 520/85 R46 
  
Rozměry a hmotnosti
Prázdná hmotnost (kg)cca 13 000–14 500 (v závislosti na vybavení)
Max. přípustná hmotnost na silnici (kg)Pohon kol PowerGear 18 000 kg/pohon kol HighPowerGear 20 000 kg
Max. celková hmotnost na poli (kg)24 000 (podle pneumatik)
Světlá výškacca 2,00 m (v závislosti na pneumatikách)
Rozvor náprav (mm)4 300
Nastavení příruby – úzký rám (m)2,67 – 3,57
Nastavení příruby – široký rám (m)3,07 – 4,17
Délka (mm)cca 11 700 (podle varianty ramen a pneumatik)
Výška (mm)cca 3 990 (podle varianty ramen a pneumatik)
Celková šířka (mm)3 050 při stopě 2,60 m (v závislosti na pneumatikách a variantě převodovky)
3 450 při stopě 3,00 m (v závislosti na pneumatikách a variantě převodovky)
3 950 při stopě 3,50 m (v závislosti na pneumatikách a variantě převodovky)
4 450 při stopě 4,00 m (v závislosti na pneumatikách a variantě převodovky)
  
Postřikovací rameno
Pracovní záběry24/16 5dílné v metrech
 27/16 5dílné v metrech
 28/16 5dílné v metrech
 30/17 5dílné v metrech
 30/24/(11) 7dílné v metrech
 32/17 5dílné v metrech
 32/24/(11) 7dílné v metrech
 33/24/(11) 7dílné v metrech
 36/(17) 5dílné v metrech
 36/24/(11) 7dílné v metrech
 38/30/17 7dílné v metrech
 39/30/17 7dílné v metrech
 40/30/17 7dílné v metrech
 42/30/17 7dílné v metrech
 44/33/(17) 7dílné v metrech
 45/33/(17) 7dílné v metrech
 100/56,70 5dílné ve stopách
 120/(56,70) 5dílné ve stopách
 133,30/96,70/56,707dílné ve stopách
Dělené záběry, min./max. (ks)6 – 42
Pracovní výška (m)0,30–2,80 m se světlou výškou 1 600 mm/0,80–3,20 m se světlou výškou 2 000 mm, v závislosti na zvolených pneumatikách
Výkon čerpadla (l/min)1 000
Max. dávka na ramenech (l/min)Maximální výkon plnění 1 000 l/min v závislosti na čerpací stanici. Maximální aplikační množství 420 l/min v závislosti na velikosti trysky, tlaku postřiku a šířce ramen.
Pracovní tlak, max. (bar)8
Pracovní rychlost (km/h)4 – 32

 

* Uvedené aplikační dávky platí pro vodu s tlakem stříkání cca 5 bar. Při jiných tlacích se mohou aplikační dávky zvyšovat či snižovat.

Základní vybavení