Mělké zpracování půdy o nejvyšší intenzitě

Cruiser XL

HORSCH Maschinen GmbH Produkty Zpracování půdy | Cruiser XL

Cruiser 5 / 6 / 7 XL

Čím se vyznačuje Cruiser 5 / 6 / 7 XL?

Cruiser výborně promíchává a rozprostírá díky svojí 6-řadové konstrukci. Světlá výška 700 mm dovoluje promíchávat i velký objem organických zbytků.
Pracovní hloubka se nastavuje jednoduše na přední vodicích kolech a na zadním pěchu.
Cruiser XL je 6-řadový specialista na mělké a středně hluboké zpracování půdy. Dodává se v záběrech 5 a 7,5 metrů. Je vybaven pružinovými pracovními orgány HORSCH, které leží v rovině rámu a udržují stálou geometrii až do odporu 150 kg. Cruiser XL je možné vybavit čtyřmi variantami radliček a tak ho využívat po celý rok.
Cruiser 5 a 6 XL používá podvozek za radličkovou sekcí, před urovnávacími orgány. Naddimenzovaná stabilní kola slouží jak k přepravě, tak také k manévrování na souvratích. Stroj 7 XL se otáčí na pěchu, což je šetrné k půdě; hmotnost stroje je přitom na úvrati rozdělena na celou šířku stroje.
Promyšlená kinematika podvozku poskytuje velkou světlou výšku při manévrování zdviženého stroje, a také spolehlivé vytažení kol z pracovního prostoru při zahloubení kypřiče. Poloha podvozku je zvolena tak, aby souprava s tažným prostředkem měla dobrou obratnost při práci v poli a velký jízdní komfort při přepravě po silnici.
Aby se optimálně využil tahový příkon a aby se tahová síla přenesla co nejúčinněji na půdu, je Cruiser XL vybaven posilovačem trakce, který při práci trvale dotěžuje zadní nápravu traktoru o 1 200 kg. Posilovač se aktivuje jednoduše při přepnutí zdvihacího hydraulického okruhu do plovoucího režimu, bez potřeby přídavných ventilů nebo pístů.

Cruiser 10 / 12 XL

Specialista na mělké a středně hluboké zpracování půdy

  • Intenzivní promíchání rostlinných zbytků s půdou díky 6-řadové stavbě
  • Celoplošné podřezávání při podmítce
  • Excelentní urovnávání pozemků
  • Produkce jemné zeminy na seťovém lůžku

Cruiser 10 a 12 XL – detaily

  • Pracovní záběry 10 metrů a 12 metrů
  • Nejvyšší stabilita rámu pro největší tažné příkony
  • Nastavování pracovní hloubky pomocí spolehlivých a osvědčených podložek AluClips
  • Pracovní hloubka až 15 cm
  • Intenzivní utužování pěchem Doppel RollPack
  • Urovnávací talíře s bezúdržbovými náboji před pěchem
  • Osvědčená koncepce rámu s výkyvným podvozkem:(jako Joker 10 / 12 RT a Terrano 10 / 12 FM)
    • Maximální stabilita na silnici
    • Otáčení v poli na celé šíři pěchu a na předních vodicích kolech (optimální rozložení zátěže a stabilita při manévrování)
  • Pružinové radličky HORSCH: kombinují pevné dodržování pracovní hloubky a schopnost odpružení do stran a vzhůru před překážkami.

Cruiser XL

Mělké zpracování půdy o nejvyšší intenzitě

  • Specialista na mělké zpracování půdy v pracovních záběrech 5, 6, 7,5, 10 a 12 metrů
  • Perfektní zpracování strniště s optimálním rozdělením slámy při maximální pracovní hloubce 15 cm
  • Úzká rozteč radliček 15 cm zajišťuje optimální promíchání a perfektní rozmělnění hrud na povrchu
  • Rozmanitá nabídka pěchů umožňuje dosáhnout u každého typu půdy optimálního seťového lože

Technické údaje

 

HORSCH Cruiser XL 5 XL 6 XL 7 XL
Pracovní šířka (m) 5,00 5,96 7,49
Přepravní šířka (m) 2,99 2,99 2,99
Přepravní výška (m) 3,30 3,70 3,99
Délka (m) 10,21 10,21 10,50
Zatížení na nápravu (kg)* 4 950 – 6 300 5 600 – 7 000 6 800 – 8 300
Zatížení na čepu (kg)* 850 – 1 350 850 – 1 500 1 200 – 1 900
Rozměr vodících kol 400 / 60 – 15.5 400 / 60 – 15.5 400 / 60 – 15.5
Rozměr kol podvozku 550 / 45 – 22.5 550 / 45 – 22.5 550 / 45 – 22.5
Počet radliček 33 39 49
Vzdálenost radliček v řadě (cm) 92 92 92
Rozteč radliček (cm) 15,3 15,3 15,3
Max. pracovní hloubka (cm) 15 15 15
Světlá výška rámu (mm) 600 600 600
Dvojčinné hydr. okruhy 2 (+1 s hydr. nastav. hloubky) 2 (+1 s hydr. nastav. hloubky) 2 (+1 s hydr. nastav. hloubky)
Tahová potřeba (KW/k) 145 – 220 / 200 – 300 205 – 295 / 280 – 400 290 – 395 / 390 – 530
Zapojení do spodního kuločepového závěsu Ø 42 nebo 51 mm Ø 42 nebo 51 mm Ø 42 nebo 51 mm
Zapojení do spodního kulového závěsu K 80 (mm) K 80 (mm) K 80 (mm)
Připojení do spodních ramen Kat. III / III – III / IV – IV / IV Kat. III / III – III / IV – IV / IV Kat. III / III – III / IV – IV / IV


* Hmotnost strojů s minimální / maximální výbavou

 

HORSCH Cruiser XL 10 XL 12 XL
Pracovní šířka (m) 10,20 12,00
Přepravní šířka (m) 2,98 2,98
Přepravní výška (m) 3,97 3,97
Délka (m) 10,17 10,17
Zatížení na nápravu (kg)* 9 300 – 10 400 9 800 – 11 000
Zatížení na čepu (kg)* 3 200 – 3 700 3 350 – 3 850
Rozměr vodících kol 400 / 60 – 15.5 400 / 60 – 15.5
Rozměr kol podvozku 445 / 65 – 22.5 445 / 65 – 22.5
Počet radliček 66 81
Vzdálenost radliček v řadě (cm) 90 90
Rozteč radliček (cm) 15 15
Max. pracovní hloubka (cm) 15 15
Světlá výška rámu (mm) 600 600
Dvojčinné hydr. okruhy 3 3
Tahová potřeba (KW/k) 310 / 420 370 / 500
Zapojení do spodního čepového závěsu Kat. V Ø 79 mm Kat. V Ø 79 mm
Zapojení do spodního kuločepového závěsu Ø 51 nebo 79 mm Ø 51 nebo 79 mm
Zapojení do spodního kulového závěsu K 80 / 110 mm K 80 / 110 mm
Připojení do spodních ramen Kat. III / III – III / IV – IV / IV Kat. III / III – III / IV – IV / IV


* Hmotnost strojů s minimální / maximální výbavou


Základní vybavení

HORSCH pružinové radličky

Elegance a síla v jednom

Trvale rostoucí nároky na široké využití techniky pro zpracování půdy přináší stále nové technologie a výsledky vývoje v této oblasti. Technika pro podmítku potřebuje odolné radličky, které optimálně rozmístní posklizňové zbytky a postarají se o jejich dobré promíchání s půdou. Při předseťové přípravě pak musí zaručit nejvyšší preciznost při urovnávání a současně velkou stabilitu při vytváření seťového horizontu, zejména pak po zimě. Všechny tyto vlastnosti kombinuje HORSCH v nové generaci pružinových radliček.
HORSCH pružinová radlička disponuje pojistnou tuhostí 150 kg a maximálním zdvihem 20 cm, a proto přesně dodržuje nastavenou hloubku až 15 cm i v obtížných podmínkách. Zcela nová konstrukce pružinové radličky dovolila zvětšit světlou výšku Cruiser XL ze 600 mm na 700 mm. Stroj tak zvládá bezproblémově pracovat i ve velkém objemu posklizňových zbytků bez rizika ucpávání.
Jedinečná geometrie odpružení nové HORSCH pružinové radličky umožňuje snadné vykývnutí radličky směrem vzhůru, bez většího pohybu v pružině. Tato zcela nová technologie je šetrná k materiálu a výrazně prodlužuje životnost.
Pro dosažení toho nejlepšího pracovního výsledku nabízí HORSCH pro každé použití tu správnou variantu radliček pro novou předepnutou pérovou slupici HORSCH – od dlátových radliček o šířce 5 cm pro přípravu seťového lože po tvrdokovové šípové radličky pro celoplošné podřezání při zpracování strniště.

HORSCH

RADLIČKY PRO KAŽDÝ ÚČEL

Celou řadu radliček u HORSCH Cruiser je možné používat téměř celoročně: od provzdušnění půdy na jaře přes přípravu seťového lože pro kukuřici nebo podmítku strniště v létě až po přípravu seťového lože na podzim. Úhel radliček byl zvolen přesně tak, aby bylo možné ultra mělké a celoplošné řezání při malé pracovní hloubce. Všechny varianty radliček jsou k dostání v osvědčené variantě HORSCH s tvrdokovem (HM) pro zaručení maximální životnosti.
Radlička HM 5 cm Radlička HM o šířce 5 cm je ideální pro přípravu seťového lože a pro provzdušnění půdy na jaře – až do pracovní hloubky 15 cm.
Radlička HM 8 cm Radlička HM o šířce 8 cm se hodí k podmítce strniště, rozdělení slámy a promíchání, dá se však použít i k přípravě seťového lože – pracovní hloubka do 10 cm.
Radlička HM 10 cm Radlička HM o šířce 10 cm se hodí ke zpracování strniště a přípravě seťového lože na stanovištích s velmi lehkou půdou, pro perfektní rozdělení slámy a promíchání organické hmoty – max. pracovní hloubka 10 cm.
Tvrodkovová šípová radlička Ideální pro mělkou mechanickou likvidaci plevele, celoplošné řezání – od pracovní hloubky 2 cm.

PĚCHY

PRO OPTIMÁLNÍ VÝSLEDEK

HORSCH nabízí správné provedení pěchu jak pro hluboké, tak pro mělké utužení půdy. Pěch je vždy třeba volit podle půdy, přičemž HORSCH nabízí pro každý typ půdy odpovídající řešení. Utužením se příliš zkypřená půda zhutní, hroudy se rozmělní a vytvoří se optimální prostředí s optimálním poměrem pórů vedoucích vodu a vzduch.
Pro větší flexibilitu při utužení byl pro Cruiser XL vyvinut nový pěch SteelFlex . Pěch SteelFlex je výsledkem kombinace SteelDisc s RingFlex.
U těchto systémů se pomocí válce SteelDisc nejdříve provede optimální utužení v hloubce, tak aby se dosáhlo optimálního hospodaření s vodou, poté pěch RingFlex pokryje povrch jemnozemí pro vytvoření optimální lože pro klíčení.

Pro Cruiser XL jsou dostupné následující pěchy:

RingFlex, SteelDisc, Doppel RingFlex a SteelFlex.

Ložiskové čepy

  • Vyměnitelné ložiskové čepy u každého pěchu
  • Jednoduché, rychlé a cenově výhodné
  • Ložiska se dají bez velkých nákladů vyměnit
  • Ložiskový čep je možné v případě potřeby snadno vyměnit

Proč je důležeté, aby měl váš stroj vhodný pěch?

  • Ústřední prvek určující kvalitu práce
  • Hloubkové vedení
  • Nejrůznější utužení půdy podle požadavků
  • Perfektní kvalita práce za mokra i za sucha
  • Vhodné lože pro klíčení vytroušených zrn obilí a dalších plevelných rostlin
  • Hrubá, nespojitá půdní struktura u středních a těžkých půd
  • Poslední operace u seťového lože

Doplňkové vybavení


Média