Tiger AS
klasa sama w sobie!
Główne zastosowania
Tiger AS – Doskonała alternatywa dla pługa Intensywne spulchnianie i mieszanie dużych ilości słomy do głębokości 35 cm.
Zastosowanie
- Gleby lekkie i średnie
- Chroniące glebę spulchnianie na głębokość do 35 cm (możliwość zniszczenia podeszwy płużnej)
- Równomierne mieszanie dużych ilości słomy i resztek pożniwnych
- Uprawa i przygotowanie łoża siewnego w jednym przejściu roboczym
Czym charakteryzuje się Tiger?
- Zęby TerraGrip Tiger AS: 500 kg siły odchyłu, 30 cm wysokości odchyłu
- Redlica MulchMix Aż do 20 % mniejsze zapotrzebowanie mocy przy takiej samej głębokości roboczej
- Największa elastyczność, jeśli chodzi o głębokość roboczą (5 – 35 cm), z wyjątkiem rewolwerowego układu jezdnego
- Możliwość łączenia z siewnikami Pronto
- Ciężki wał oponowy AS do efektywnego zagęszczania i bezpiecznego transportu drogowego (Dwie różne wielkości: 7.50 – 16 AS, 210 / 95 – 24 AS)
- Podwójny wał RollPack Ø 62 cm z wahaczowym układem jezdnym zapewnia bezpieczny transport drogowy.
- Optymalny profil ramy do mocowania zębów 120 x 120 mm
Nowość – obrotowe podwozie w Tigerze
Nowością w kultywatorze Tiger jest możliwość wyposażenia tego ciężkiego kultywatora w podwójny wał o wyjątkowo dobrej jakości. Nadaje się on szczególnie do gleb ciężkich, które wymagają specjalnego kruszenia brył. Zawraca się na wale, chroniąc glebę. Podwozie jezdne służy do transportu i w tym celu jest opuszczane.
Nowy wał SteelFlex został opracowany w celu zapewnienia większej elastyczności w procesie powtórnego zagęszczania gleby. Wał SteelFlex stanowi połączenie SteelDisc z RingFlex.
TerraGrip
Intensywne mieszanie i spulchnianie dzięki czterem rzędom zębów
Zabezpieczenie przed kamieniami Sprawdzona mechaniczna ochrona przed kamieniami, opcjonalnie dostępna z hydrauliczną ochroną przed kamieniami w pierwszych dwóch rzędach.
Tarcze wyrównujące
Równomierne wyrównywanie przed wałem oponowym
Obrotowe podwozie w pozycji roboczej
Obrotowe podwozie w pozycji transportowej
Tiger AS –
Doskonała alternatywa dla pługa
Parametry techniczne
- Czterobelkowa rama o prześwicie 85 cm i 92 cm odległość między zębami zapewnia optymalną przepustowość
- Mocne zęby TerraGrip z łatwymi w uciągu redlicami MulchMix i 23 cm odstępem śladu między zębami zapewniają bardzo dobrą jakość mieszania i głębokie spulchnianie
- Jednorzędowy system talerzy do równomiernego wyrównywania gleby przed wałem
- Wał oponowy o dużej średnicy z wałem TopRing (opcjonalnie) przygotowuje optymalnie glebę pod zasiew
- Podwójny wał RollPack oraz obrotowe podwozie dla ciężkich i średnio ciężkich gleb
- Wał SteelFlex z wahaczowym układem jezdnym – wał ten nadaje się do wszystkich warunków glebowych
Hydrauliczne zabezpieczenie zębów TerraGrip przy siłe odchyłu wynoszącej 770 kg (Opcjonalnie dla pierwszego i drugiego rzędu zębów w kultywatorze Tiger 5, 6, 8 AS)
Łatwa zmiana głębokości Za pomocą klipsów dystansowych AluClips można łatwo ustawić głębokość roboczą
Opcjonalny duży wał oponowy (Ø 1,0 m) z profilem AS gwarantuje pewną nośność na lekkich glebach
Ponowne zagęszczanie: wał oponowy o dużej nośności i głębokim zagęszczaniu oraz opcjonalnie wał TopRing zapewniający doskonałą strukturę powierzchni
Systemy wałów
Jego wszechstronność zapewnia najlepsze wyniki
HORSCH w swojej ofercie posiada wały przeznaczone zarówno do płytkiego, jak i głębokiego ponownego zagęszczania gleby. Wybór wału zawsze zależy od gleby, przy czym należy dodać, że HORSCH proponuje dobre rozwiązanie dla każdego rodzaju gleby. Przy powtórnym zagęszczaniu zbyt spulchniona gleba zostaje zagęszczana, a grudy zniszczone, dzięki czemu powstaje optymalne środowisko z odpowiednim stosunkiem porów wodnych i powietrznych.
Tiger AS może być łączony z następującymi wałami:
Wał TopRing, wał SteelFlex, wał oponowy, wał oponowy z wałem SteelDisc, wał oponowy z wałem TopRing i wał podwójny RollPack
Dane techniczne
| HORSCH Tiger | 3 AS | 4 AS sztywny | 4 AS | 5 AS | 6 AS | 8 AS |
| Szerokość robocza (m) | 3,00 | 4,00 | 4,00 | 4,80 | 6,00 | 7,50 |
| Szerokość transportowa (m) | 3,00 | 4,05 | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 3,00 |
| Wysokość transportowa (m) | 1,90 | 1,90 | 2,90 | 3,30 | 3,80 | 4,00 / 4,15* |
| Długość z wałem oponowym 7.50 – 16 (m) | 7,95 | 7,95 | 7,95 | 7,95 | 7,95 | 7,95 |
| Długość z wałem oponowym 210 / 95 – 24 (m) | 8,30 | --- | 8,30 | 8,30 | 8,30 | 8,30 |
| Długość wraz z podwójny wał RollPack (m) | 8,65 | 8,65 | 8,65 | 8,65 | 8,65 | 8,65 |
| Ciężar (kg)** | 3 540 | 4 365 | 5 380 | 6 120 | 7 120 | 8 770 |
| Ilość zębów | 13 | 17 | 17 | 21 | 25 | 33 |
| Odstęp między zębami w rzędzie (cm) | 92 | 94 | 94 | 91 | 96 | 91 |
| Szerokość śladu (cm) | 23 | 23,5 | 23,5 | 23 | 24 | 23 |
| Wysokość ramy (mm) | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 | 850 |
| Dwukierunkowe sterowniki zaczepu na cięgła dolne | 1 (+1 ze znacznikami) | 1 (+1 ze znacznikami) | 2 (+1 ze znacznikami) | 2 (+1 ze znacznikami) | 2 (+1 ze znacznikami) | 2 |
| Dwukierunkowe sterowniki zaczepu na widłaku | --- | --- | 3 (+1 ze znacznikami) | 3 (+1 ze znacznikami) | 3 (+1 ze znacznikami) | 3 |
| Zapotrzebowanie mocy (kW/KM) | 110 – 220 / 150 – 300 | 145 – 270 / 200 – 370 | 145 – 270 / 200 – 370 | 185 – 330 / 250 – 450 | 220 – 400 / 300 – 550 | 275 – 440 / 375 – 600 |
| Wielkość kół wału oponowego / Ø (cm) | DO 4 AS: 7.50 – 16 AS / 78 cm lub 210 / 95 – 24 AS / 100 cm (Tiger 4 AS w wersji sztywnej nie posiada dużego wału oponowego) | OD 5 AS: 7.50 – 16 AS / 78 cm lub 210 / 95 – 24 AS / 100 cm | ||||
| Wielkość opon podwozia obrotowego / Ø (cm) | 400 / 60 – 15.5 / 89 cm | 400 / 60 – 15.5 / 89 cm | 400 / 60 – 22.5 / 107 cm | 400 / 60 – 22.5 / 107 cm | 400 / 60 – 22.5 / 107 cm | 400 / 60 – 22.5 / 107 cm |
| Podwójny wał RollPack Ø (cm) | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 | 62 |
| Zaczepienie na ramionach podnośnika | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV |
| Zawieszenie na zaczep wahadłowy i ucho zaczepu | --- | --- | Bolce Ø 50 mm | Bolce Ø 50 – 70 mm | Bolce Ø 50 – 70 mm | Bolce Ø 70 mm |
| Zawieszenie na zaczep wahadłowy – ucho zaczepu przegub kulowy | --- | --- | Ucho zaczepu Ø 51 mm | Ucho zaczepu Ø 51 – 71 mm | Ucho zaczepu Ø 51 – 71 mm | Ucho zaczepu Ø 71 mm |
| Mocowanie urządzenia na dyszel | --- | --- | K 80 | K 80 | K 80 | K 80 |
* Z talerzami wyrównującymi 2-rzędy Ø 46 cm
** Ciężar maszyn z zawieszeniem na zaczep dolny z minimalnym wyposażeniem i wałem oponowym 7.50 – 16 AS bez hamulców
Wyposażenie podstawowe
Zaczep transportowy z gniazdami hydraulicznymi i elektrycznym
Ucho zaczepu z przegubem stożkowym
TerraGrip II
Optipack SD
Rozdzielacz nawozów w połączeniu z wozem nasiennym
Dyszel z uchem zaczepowym
Płyta nośna Scharmuellera z zaczepem kulowym
Wysokość ramy 85 cm
Znacznik boczny
Wał TopRing
Wał SteelDisc
Opcjonalnie wał o dużej średnicy 24 cali
Wypełnienie opon
Obrotowe podwozie w pozycji transportowej
DuoDrill
Pronto TD
Zaczep do cięgieł dolnych
Niezależny talerz skrajny
Oświetlenie
Regulacja głębokości klipsami aluminiowymi AluClips
Redlica MulchMix
Ostrze z metalu hartowanego
Redlica MulchMix
Wąskie ostrze
Redlica MulchMix
HM+
Redlica LD+ (low disturbance)
Redlica ULD+
Skrzydła redlicy (standard oraz metal twardy HM)
Koła podporowe
Nabudowana rama dla cięgieł dolnych z gniazdami hydraulicznymi i elektrycznymi
![[Translate to polnisch:]](/fileadmin/_processed_/b/a/csm_Pronto-4-TD_2018_53e40c6471.jpg "[Translate to polnisch:]")
