Cruiser 5 / 6 / 7 XL
Відмінні характеристики Cruiser 5 / 6 / 7 XL
За рахунок 6-рядного розміщення робочих органів Cruiser ідеально перемішує ґрунт і розподіляє пожнивні рештки. Висота рами 700 мм забезпечує високу прохідність, зокрема, на полях з великою кількістю пожнивних решток.
Робоча глибина лап визначається висотою положення рами відносно опорних коліс попереду і позаду котка.
Cruiser XL з шістьма балками — фахівець з поверхневого обробітку ґрунту. Робоча ширина машини становить 5 – 7,5 м. Cruiser оснащений пружинними стійками HORSCH із силою спрацювання 150 кг. На вибір є 4 види лап, що дає змогу адаптувати агрегат до будь-яких умов експлуатації.
Шасі Cruiser 5 и 6 XL розташоване позаду стійок, перед вирівнювальними дисками. Колеса шасі використовуються як для транспортування, так і для розвороту агрегата в полі. 7 XL розвертається в полі з опорою на коток, щоб не травмувати ґрунт.
До деталей продумана кінематика шасі забезпечує високий кліренс в піднятому положенні рами машини і її швидке переведення в робоче положення. Перевагами такої конструкції є висока маневреність машини у поєднанні з надійністю і комфортом під час транспортування.
Для оптимальнішого використання тягового зусилля трактора Cruiser XL обладнаний системою підсилення тяги, яка перерозподіляє до 1 200 кг на задню вісь трактора. Довантаження задніх коліс трактора здійснюється за допомогою силового гідроциліндра на зчіпному пристрої культиватора, який чутливо реагує на зміну навантаження. Жодних інших гідравлічних циліндрів чи компонентів для роботи системи не потрібно.
Cruiser 10 / 12 XL
Фахівець з поверхневого і середньоглибокого обробітку ґрунту
- Інтенсивне перемішування завдяки 6-балковій конструкції рами
- Суцільний стерньовий обробіток
- Якісне вирівнювання
- Передпосівний обробіток ґрунту
Деталі Cruiser 10 и 12 XL
- Ширина захвату 10 м і 12 м
- Надійний культиватор для потужного трактора
- Регулювання робочої глибини за допомогою алюмінієвих кліпс AluClips
- Глибина обробітку до 15 см
- Подвійний коток Doppel RollPack для інтенсивного прикочування
- Вирівнювальні диски з підшипниками, що не потребують обслуговування, — перед котком
- Випробувана на практиці конструкція рами з поворотним шасі (див. Joker 10 / 12 RT і Terrano 10 / 12 FM)
- надійне транспортування дорогами
- розворот у полі з опорою на коток й опорні колеса (оптимальний розподіл ваги, стабільність під час швидких маневрів)
- Пружинні стійки HORSCH: утримання сталої глибини обробітку, захист від перевантажень

Cruiser XL
Ідеальне лущення стерні
- Фахівець з поверхневого обробітку ґрунту з робочою шириною захвату 5, 6, 7,5, 10 і 12 м
- Ідеальний стерньовий обробіток з оптимальним розподіленням соломи і її заробленням на глибину до 15 см
- Крок сліду лап 15 см забезпечує інтенсивне поверхневе перемішування ґрунту і подрібнення грудок
- Великий вибір котків дає змогу оптимально адаптувати машину до всіх типів ґрунтів і підготувати ідеальне посівне ложе за будь-яких умов
Технічні дані
HORSCH Cruiser XL | 5 XL | 6 XL | 7 XL |
Робоча ширина (м) | 5,00 | 5,96 | 7,49 |
Транспортна ширина (м) | 2,99 | 2,99 | 2,99 |
Транспортна висота (м) | 3,30 | 3,70 | 3,99 |
Довжина (м) | 10,21 | 10,21 | 10,50 |
Навантаження на вісь (кг)* | 4 950 – 6 300 | 5 600 – 7 000 | 6 800 – 8 300 |
Навантаження на зчіпний пристрій (кг)* | 850 – 1 350 | 850 – 1 500 | 1 200 – 1 900 |
Розмір опорних коліс | 400 / 60 – 15.5 | 400 / 60 – 15.5 | 400 / 60 – 15.5 |
Розмір транспортних коліс | 550 / 45 – 22.5 | 550 / 45 – 22.5 | 550 / 45 – 22.5 |
Кількість стійок | 33 | 39 | 49 |
Відстань між робочими органами в ряду (см) | 92 | 92 | 92 |
Крок сліду лап (см) | 15,3 | 15,3 | 15,3 |
Максимальна глибина обробітку (см) | 15 | 15 | 15 |
Фактичний кліренс (мм) | 700 | 700 | 700 |
Підключення гідравліки | 2 (+1 для гідр. регулюв. дисків) | 2 (+1 для гідр. регулюв. дисків) | 2 (+1 для гідр. регулюв. дисків) |
Потреба в тяговому зусиллі (кВт/к.с.), від | 145 – 220 / 200 – 300 | 205 – 295 / 280 – 400 | 290 – 395 / 390 – 530 |
Зчіпний пристрій з петлею і кулачковою муфтою | Ø 42 або 51 мм | Ø 42 або 51 мм | Ø 42 або 51 мм |
Зчіпний пристрій з шаровим шарніром | K 80 (мм) | K 80 (мм) | K 80 (мм) |
Зчеплення з трактором: навішування на нижні тяги | кат III / III – III / IV – IV / IV | кат III / III – III / IV – IV / IV | кат III / III – III / IV – IV / IV |
*Вага агрегата з мінімальним/ максимальним оснащенням
HORSCH Cruiser XL | 10 XL | 12 XL |
Робоча ширина (м) | 10,20 | 12,00 |
Транспортна ширина (м) | 2,98 | 2,98 |
Транспортна висота (м) | 3,97 | 3,97 |
Довжина (м) | 10,17 | 10,17 |
Навантаження на вісь (кг)* | 9 300 – 10 400 | 9 800 – 11 000 |
Навантаження на зчіпний пристрій (кг)* | 3 200 – 3 700 | 3 350 – 3 850 |
Розмір опорних коліс | 400 / 60 – 15.5 | 400 / 60 – 15.5 |
Розмір транспортних коліс | 445 / 65 – 22.5 | 445 / 65 – 22.5 |
Кількість стійок | 66 | 81 |
Відстань між робочими органами в ряду (см) | 90 | 90 |
Крок сліду лап (см) | 15 | 15 |
Максимальна глибина обробітку (см) | 15 | 15 |
Фактичний кліренс (мм) | 700 | 700 |
Підключення гідравліки | 3 | 3 |
Потреба в тяговому зусиллі (кВт/к.с.) від | 310 / 420 | 370 / 500 |
Зчіпний пристрій з петлею | кат V Ø 79 мм | кат V Ø 79 мм |
Зчіпний пристрій з петлею і кулачковою муфтою | Ø 51 або 79 мм | Ø 51 або 79 мм |
Зчіпний пристрій з шаровим шарніром | K 80 / 110 мм | K 80 / 110 мм |
Зчеплення з трактором: навішування на нижні тяги | кат III / III – III / IV – IV / IV | кат III / III – III / IV – IV / IV |
* Вага агрегата з мінімальним/ максимальним оснащенням
Базове оснащення
Пружинні стійки HORSCH
Елегантність і сила
Створення уніерсальних ґрунтообробних машин потребує постійного вдосконалення техніки. З одного боку, стерньовий культиватор повинен мати потужні лапи для інтенсивного перемішування і рівномірного розподілення пожнивних решток. З іншого, для передпосівного весняного обробітку потрібна точність у дотриманні робочої глибини в поєднанні з ідеальним вирівнюванням і високою якістю подрібнення грудок. Усі ці якості поєднує в собі нове покоління стійок HORSCH.
Пружинні стійки HORSCH із силою спрацювання системи захисту 150 кг і висотою підйому 20 см призначені для обробітку ґрунту на глибину до 15 см. Нова конструкція стійок дала змогу збільшити висоту підрамного простору Cruiser XL з 600 мм до 700 мм. Високий робочий просвіт гарантує відсутність забивань навіть за наявності великого обсягу пожнивних решток.
Нова геометрія пружинних стійок HORSCH забезпечує солідну висоту підйому стійки з мінімальним ходом стискання пружини. Це інноваційне рішення суттєво зменшує зношування матеріалу і помітно подовжує строк служби деталей.
HORSCH пропонує широкий вибір лап для використання пружинних стійок за різних умов — від вузьких 5-сантиметрових долотоподібних лап для передпосівного обробітку до посилених стрілчастих лап для суцільного лущення стерні.
HORSCH
ВАРІАНТИ ЛАП ДЛЯ БУДЬ-ЯКИХ УМОВ
Великий вибір лап для HORSCH Cruiser забезпечує агрегату універсальне застосування: для аерації ґрунту рано навесні, передпосівного обробітку під ярі й озимі культури, а також для лущення стерні та пару. Особлива форма лап з малим кутом проникнення в ґрунт робить можливим зріз суцільного пласта ґрунту під час обробітку на малу або дуже малу глибину. Твердосплавні напайки HORSCH (HM) забезпечують робочим органам найвищий ресурс.
Лапа HM шириною 5 см Посилена лапа HM шириною 5 см ідеально підходить для аерації ґрунту та весіннього передпосівного обробітку на глибину до 15 см.
Лапа HM шириною 8 см Посилена лапа HM шириною 8 см ідеально підходить для стерньового та передпосівного обробітку під озимі культури на глибину до 10 см.
Лапа HM шириною 10 см Посилена лапа HM шириною 10 см ідеально підходить для стерньового та передпосівного обробітку під озимі культури, а також для перемішування великого обсягу пожнивних решток на легких ґрунтах — на глибину до 10 см.
Вузька лапа з твердосплавною напайкою Ідеально підходить для механічного способу боротьби з бур'янами із суцільним зрізом пласта на глибині від 2 см.
КОТКИ
ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО УЩІЛЬНЕННЯ
HORSCH пропонує оптимальний варіант котків як для поверхневого, так і глибокого ущільнення. Вибір котка зумовлений, насамперед, типом ґрунту — для цього HORSCH має своє особливе рішення для кожного випадку. Зворотне прикочування необхідне для усунення повітряних прошарків, подрібнення великих грудок і створення оптимального балансу водних і повітряних пор у ґрунті.
Для більшої гнучкості в застосуванні спеціально для Cruiser XL було сконструйовано новий коток SteelFlex — комбінація котків SteelDisc і RingFlex.
Це системне рішення передбачає використання першим котка SteelDisc для глибокого ущільнення зі створенням умов для відновлення водних капілярів, а коток RingFlex слугує для утворення посівного ложа з дрібногрудчастою структурою ґрунту.

Чому вибір правильного котка настільки важливий?
- Центральний елемент, який визначає якість обробітку
- Ведення за глибиною
- Різні види зворотного прикочування залежно від мети обробітку
- Ідеальна якість роботи в умовах підвищеної вологості або засухи
- Оптимальні умови для стимуляції проростання падалиці і бур'янів
- Груба, спушена структура на середніх і важких ґрунтах
- Останній штрих передпосівного обробітку