Tiger LT
3-balkiger Rahmenaufbau, 30 cm Strichabstand, 85 cm Rahmenhöhe, 1-reihig angeordnete Einebnungsscheiben, Reifenpacker und SteelDisc Packer
Technischer Aufbau
- Der Grubber Tiger LT hat einen 3-balkigen Rahmenaufbau mit 85 cm Rahmenhöhe und 90 cm Zinkenabstand für maximalen Durchgang
- Robuste TerraGrip Zinken mit leichtzügigen MulchMix Scharen und 30 cm Strichabstand für beste Mischqualität und tiefgehende Lockerung
- Einreihiges Scheibensystem für gleichmäßige Einebnung vor dem Packer
- Großdimensioniertes Packersystem mit Reifenpacker und TopRing Packer (optional) zur effizienten Saatbettbereitung
- Bei Tiger 5, 6 und 8 LT optional Schwenkfahrwerk für sicheren Straßentransport
- Optional großer Reifenpacker (Ø 1 m) mit AS-Profil für sichere Tragfähigkeit auf leichten Böden
- Optional Doppel RollPack Packer für mittelschwere und schwere Böden mit guter Zerkleinerungs- und Rückverfestigungsleistung nur in Kombination mit Schwenkfahrwerk
- Optional SteelFlex Packer Kombination aus schwerer SteelDisc Walze und leichtem RingFlex Packer
Einsatzbereiche
- Leichte und mittlere Bodenarten
- Bodenschonende Lockerung bis 35 cm Arbeitstiefe (Unterfahren der Pflugsohle möglich)
- Homogene Einmischung hoher Strohmengen und Ernterückstände
- Reduzierter Zugkraftbedarf
- Schwerer Universalgrubber für mittlere Stroherträge
SteelFlex Packer
Effektive Scheibeneinebnung
Schwenkfahrwerk
Robuster Reifenpacker
Technische Daten
| HORSCH Tiger | 5 LT | 6 LT | 8 LT | 10 LT |
| Arbeitsbreite (m) | 4,80 | 6,00 | 7,50 | 10,20 |
| Transportbreite (m) | 3,00 | 3,00 | 3,00 | 5,00 |
| Transporthöhe (m) | 3,30 | 3,70 | 4,00 / 4,15 (mit Einebnungsscheiben 2-reihig Ø 46 cm) | 4,90 |
| Gewicht (kg)* | 5 495 | 6 280 | 7 700 | 10 835 |
| Anzahl der Zinken | 15 | 19 | 25 | 34 |
| Zinkenabstand in einer Reihe (cm) | 96 | 95 | 90 | 90 |
| Strichabstand (cm) | 32 | 31,5 | 30 | 30 |
| Rahmenhöhe (mm) | 850 | 850 | 850 | 850 |
| DW Steuergeräte Unterlenker | 2 (+1 mit Spuranreißer) | 2 (+1 mit Spuranreißer) | 2 | --- |
| DW Steuergeräte Zugpendel | 3 (+1 mit Spuranreißer) | 3 (+1 mit Spuranreißer) | 3 | 3 |
| Leistungsbedarf (kW/PS) | 150 – 270 / 200 – 370 | 175 – 295 / 240 – 400 | 220 – 370 / 300 – 500 | 295 – 440 / 400 – 600 |
| Reifenpackergröße / Ø (cm) | 7.50 – 16 AS / 78 cm oder 210 / 95 – 24 AS / 100 cm | 7.50 – 16 AS / 78 cm oder 210 / 95 – 24 AS / 100 cm | 7.50 – 16 AS / 78 cm | |
| Reifengr. Schwenkfahrwerk / Ø (cm) | 400 / 60 – 22.5 / 107 cm | 400 / 60 – 22.5 / 107 cm | 400 / 60 – 22.5 / 107 cm | --- |
| Unterlenkeranhängung | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | Kat. III – III / IV – IV | --- |
| Zugpendelanhängung Zugöse | Bolzen Ø 50 – 70 mm | Bolzen Ø 50 – 70 mm | Bolzen Ø 50 – 70 mm | Bolzen Ø 70 mm |
| Zugpendelanhängung Zugöse Kugelgelenk | Zugöse Ø 51 – 71 mm | Zugöse Ø 51 – 71 mm | Zugöse Ø 51 – 71 mm | Zugöse Ø 71 mm |
| Zugpendelanhängung Kugelkopf | K 80 | K 80 | K 80 | K 80 |
* Gewichte der Maschinen mit Unterlenkeranhängung (nicht Tiger 10 LT) in Minimalausstattung und Reifenpacker 7.50 – 16 AS ohne Bremse
