W ciągu najbliższych dwóch lat HORSCH Maschinen GmbH zainwestuje około 23 miliony euro w rozbudowę zakładu produkcyjnego w Schwandorfie. Od lipca 2018 do połowy 2020 roku powstaną trzy kluczowe projekty bardzo istotne dla dalszego rozwoju przedsiębiorstwa. Centralnym przedsięwzięciem będzie tak zwana "leśna fabryka", której oficjalne i uroczyste rozpoczęcie budowy nastąpiło 16.10.2018 roku. W tylko ten projekt zostanie zainwestowane około 14 milionów euro. Na północ od dwóch hal: logistycznej i montażowej budowana jest kolejna hala produkcyjna o powierzchni 3600 m2. Nowa hala logistyczna będzie miała powierzchnię 4600 m2. Ponadto powstanie magazyn składowania na wolnym powietrzu o powierzchni około 4 200 m2, który będzie częściowo zadaszony i wykorzystywany do tymczasowego magazynowania podzespołów dostarczanych przez regionalnych dostawców. Celem podjętych działań związanych z rozbudową jest poprawienie sytuacji powierzchniowej w firmie w szczytowych miesiącach, co jest spowodowane dynamicznym rozwojem firmy. „Leśna fabryka” zapewnia duże moce przerobowo-montażowe sięgające 220 milionów euro obrotu maszyn. Obie hale połączone są z traktem biurowo-socjalnym, którego powierzchnia wynosi 540 m2, co zapewnia dodatkowe 54 stanowiska biurowe. Tam też powstaną nowe miejsca pracy dla działu zakupu, przygotowania produkcji i sterowania produkcją. Zakończenie pierwszej fazy budowy „leśnej fabryki” planowane jest na późne miesiące letnie 2019 roku. Faza druga budowy rozpocznie się zaraz po zakończeniu fazy pierwszej. Na drugim etapie prac powstanie nowa lakiernia, która pokryje wyjątkowo wysokie zapotrzebowanie na malowane elementy w Schwandorfie. W sam budynek zainwestowane zostaną 3 miliony euro, a kolejne 4 miliony euro w lakiernię, która będzie należała do najnowocześniejszych obiektów i będzie pracowała według najnowocześniejszych standardów środowiskowych opartych na metodzie proszkowej, wskutek czego będzie generować minimalne ilości odpadów i emisji. Dzięki nowemu obiektowi lakierowanie, które do tej pory musiało być robione w Ronneburgu (w Turyngii), będzie mogło być wykonywane w Schwandorfie, co zapewni nowe moce przerobowe w zakładzie w Ronneburgu i ograniczy ruch pojazdów ciężarowych między obydwoma fabrykami.
W nowych halach powstaną również nowe sale sportowe dla pracowników.