Leeb PT:
ÚJ MÉRTÉKET ÁLLÍT A NÖVÉNYVÉDELEM TERÉN
Kevesebb géppel, a legrövidebb idő alatt többet teljesíteni – ennek a stratégiának köszönhetően napjainkban több vállalkozás sikerrel gazdálkodik és marad versenyképes. Növényvédőgép-gyártóként az a célunk, hogy a gazdákat és vállalkozókat ebben a törekvésükben minél hatékonyabban és pontosabb technológiával támogassuk.
Fejlesztőmérnökeink keményen dolgoznak azon, hogy a speciális kihívásoknak megfelelő megoldásokat kínáljanak a növényvédelem kijuttatási technológiájának terén, és hogy nagy teljesítményű, rugalmas gépet tervezzenek széles felhasználási területtel.
Az eredmény a Leeb PT új generációja, amely egyesíti a menetkényelmet, teljesítményt és maximális kijuttatási hatékonyságot. Az új PT nem hagy kívánnivalót maga után, és még több lehetőséget kínál, mint valaha: nagyobb hasmagasság, nagyobb menetkényelem, nagyobb kínálat a munkaszélesség terén. Egyszóval: a PT szinte határtalan változatosságot kínál a legnagyobb kihívásokra a technológia és a menetkényelem terén.
Nagy gumiabroncsok – optimalizált talajnyomás
- Négy azonos nagyságú, akár 2,18 m átmérőjű és akár 71 cm széles kerék garantálja a maximális felfekvő felületet a megfelelő levegőnyomással.
- Optimális tapadás még nehéz körülmények között is
- Tapadás-ellenőrző-rendszer (ASR) a legjobb tapadási kontrollért
Nagy fordulékonyság
- Nagy fordulékonyság az alapfelszereltségű összkerekes kormányzásnak köszönhetően
- A központi keretnek köszönhetően a belső fordulási sugár csupán 3 méteres is lehet.
Kis karbantartás igény
- Nincsenek kenési pontok a teljes alapgépen, mivel csak karbantartásmentes csapágyakat használnak
ComfortDrive járószerkezet
- Az elöl elhelyezkedő fülke a központi vázon és a szórókeret paralelogramma-felfüggesztése optimalizált súlyeloszlásról gondoskodnak – mind közúton, mind a szántóföldeken.
- Ez az elrendezés elegendő helyet biztosít a 8 000 literes tartálynak, és egyenletesen magas menetstabilitást biztosít optimális, 50 : 50 arányú súlyeloszlásnál.
- Az alapfelszereltségű ComfortDrive járószerkezetnél minden kerék egyedi, kettős keresztlengőkaros felfüggesztéssel rögzített. Ezért a menetkényelem olyan szintű, mint egy személyautónál.
- A hidropneumatikus egyedi kerékfelfüggesztés automatikusan, szintszabályozottan alkalmazkodik a talajhoz. Így különösen kellemes a vezetési élmény, miközben pozitívan támogatja a szórókeret-vezetést is.
- A nyugodt járásnak köszönhetően a szórókeret-vezérlés még nagyobb menetsebességek és kátyús utak esetén is gond nélkül egyensúlyban tartja a szórókeretet.
- A rugalmas (gumiabroncsozástól függően) akár 1,35 m-es szabad hasmagasság növénykímélő munkát tesz lehetővé még magasabb állományokban is.
Automotive menetvezérlés
- Automotive menetvezérlés alapfelszereltsége:
- Határterhelés-szabályzás
- Fordulatszám-túllépés szabályzás
- Menet csökkentett motorfordulatszámmal
- Tempomat
- Táblavégi forduló menedzsment
- A csillapítás keménységének állítása automatikus a közútról szántóföldre történő váltásnál.
- A menetstratégia vagy a gázpedállal vagy a menetkarral határozható meg. Váltásához nem kell átkapcsolni.
Új motor
- Megfelel a jelenlegi EU V. károsanyag-kibocsájtási normáknak
- 6,7 literes hathengeres FTP-motor
- Turbó motor töltőlevegő-hűtéssel
- Common-Rail rendszer lenyűgöző, maximum 230 kW / 310 LE teljesítménnyel.
- Maximális forgatónyomaték 1 160 Nm 1 400 fordulat / perctől
- 40 illetve 50 km/h közúton, percenkénti 1 700 fordulatnál
- Szántóföldi módban 25 km/h sebességig percentként 1 300 motorfordulatnál automatikus, terhelésfüggő alkalmazkodás
Intelligens, PowerGear kerékmeghajtás
- Fokozatmentes a 0 – 50 km/h tartományban
- Speciálisan a növényvédelmi munkákhoz optimalizált hatásfok a fő alkalmazási tartományban
- Intelligens összkerék-meghajtás: dinamikusan elosztott hajtási nyomatékok – erős és hatékony
- Szelektív tapadás-szabályzás minden abroncshoz
- A hátsó tengelyen a nagyobb kerékmeghajtásnak és az ebből következő nagyobb munkateljesítménynek köszönhetően a PT gond nélkül bizonyít minden területen.
- Két hajtómű változat, a felhasználási terület függvényében:
- PowerGear erős meghajtással még meredek lejtőkön is
- HighPowerGear nagyobb keréknyomatékhoz és a legmagasabb igényekhez a terepen
HighPowerGear
- Kb. 50%-os emelkedő
- A HighPowerGear különösen az alacsony munkasebességnél és extrém emelkedőkön mutatja meg erejét.
- Ha lassan, kb. 8 km/h alatti sebességgel halad, vagy ha a gép majdnem elakad, a HighPowerGear biztosítja a szükséges teljesítménytartalékot a legnehezebb helyzetek kezeléséhez.
Theodor Leeb
„Maximális hatékonyság egyedülálló menetkényelemmel és a lehető legjobb teljesítmény értékekkel párosítva jellemzik az új PT sorozatunkat.”
Leeb PT
Részletek
Leeb PT részletek
- 6 000 literes polietilén tartály vagy, 8 000 literes rozsdamentes acél tartály
- Optimális súlyeloszlás a központi vázon való elrendezésnek, az egyedi kerékfelfüggesztésnek, az elöl elhelyezkedő fülkének és a szórókeret paralelogramma-felfüggesztésének köszönhetően.
- A járószerkezet automatikus szintszabályzása akár 1,35 méter szabad hasmagassággal
- Automotive menetszabályzás
- Az optimális csőelhelyezés minimalizálja a csövezés hosszát
- A szórókeret paralelogramma felfüggesztésű – hidraulikusan rugózott és csillapított.
- Lágy és nyugodt szórókeret-vezetés nagy sebességnél és dombos terepen is
- A paralelogramma kialakítása olyan, hogy a szórókeretet a tengelyhez közel vezeti. A torziós felfüggesztés igen nagy stabilitást ad, ezáltal ideális az automata Leeb BoomControl keretvezérlése.
- A fúvókavédő lemez véd a mechanikus sérülésekkel szemben, és a szél ellen védi a kilépő cseppeket
Nagy teljesítményű hidraulikarendszer
- A Load Sensing rendszer lelke az erős axiáldugattyús szivattyú 210 bar üzemi nyomással.
- 320 literes szállítási teljesítmény gondoskodik bármilyen munka könnyed elvégzéséről.
KÉNYELEM, BIZTONSÁG ÉS FUNKCIONALITÁS
Comfort kabin
- Az új HORSCH Leeb PT-nél a kényelem és a funkcionalitás kiemelt szerepet kapott: több olyan tényező, mint az egyedi felfüggesztésű kerekek, az ülés- és kartámasz-rugózás és a tágas fülke a vezetési kényelem új dimenzióit nyitják meg.
- A tágas fülke a legjobb kilátást biztosítja körbe a gépre és az állományra. A belső tér nem hagy kívánni valót maga után.
- Az extra kategória kényelmi ülése: aktív rezgéscsillapítás, ülésfűtés és ülés klíma csempészik a luxust alapfelszereltségként a vezetőfülkébe.
- A por és a zaj kívül maradnak a jó szigetelésnek köszönhetően.
- Nagy teljesítményű automatikus klíma fűtéssel gondoskodnak a kellemes kabinhőmérsékletről.
- Kat. IV kabinszűrő védi a felhasználót a portól, az aeroszoloktól és a gőztől
- Elektronikusan állítható fűthető külső tükör
- Állítható magasságú és dőlésű kormányoszlop.
- A menetfunkciók megjelenítésére szolgáló kijelző és a sebességmérő az A-oszlopon található.
- A permetező funkciók ISOBUS-terminálja a kartámaszba van integrálva.
- Az ErgoControl kartámasz magassága és hossza állítható az integrált kényelmes kezelőelemekkel és a joystick-kal.
- Utasülés, számos tároló-, illetve egy hűtőrekesz
- Rádió Bluetooth-csatlakozással
- Napellenző
A legjobb munkakörülmények éjszaka
- Alapfelszereltségként a vezetőfülke tetőn négy fényszóró.
- Kiegészítésképpen négy munkalámpa érhető el TrackFinder.
Számos tárolórekesz található a PT-n a biztos tároláshoz
- A kezelőközpontban és az üzemanyagtartálynál beépített por- és fröccsenésmentes dobozok.
- Egy – például szerszámok tárolására szolgáló – fiók található a fülke alatt.
Erős, meggyőző érvek
- Extrém kényelmes ComfortDrive futómű hidropneumatikus egyedi kerékfüggesztéssel, aktív szintszabályzással
- Stabil futómű könnyű kivitelben a központi keretnek köszönhetően
- Nagy szabad hasmagasság, akár 1,35 m, szántóföldi módban
- Fokozatmentes hidrosztatikus egyedi kerékmeghajtás és autokomfort haladás
- 6,7 literes, hathengeres FPT motor 310 LE-vel
- Gazdaságos haladás az intelligens meghajtásvezérlésnek köszönhetően
- Akár 50 km/h legnagyobb sebesség közúti menet során
- Akár 25 km/h munkasebesség
- Sokrétű kormányzási rendszer alapfelszereltségként
- Csökkentett szlip és talajnyomás a nagy, akár 2,18 m-es kerékátmérőnek köszönhetően
- 6 000 liter műanyag- vagy 8 000 liter rozsdamentes acél tartály
- Elismert, akár 45 m-es szórókeret-konstrukció
- Elismert HORSCH Leeb BoomControl szórókeret-vezérlés
- Optimális szórókeret pozíció az egyedi kerékfelfüggesztésnek és a szórókeret paralelogramma felfüggesztésének köszönhetően még nagy menetsebességnél is
- Praktikus kezelőterminálok és egy ergonomikusan kialakított botkormány az intuitív kezelésért, tökéletesen a kijuttatás igényeire szabva
- Folyamatos, CCS Pro belső tisztítás elektronikus csapokkal és külső kezelőterminállal; a permetező- és tisztító funkciók vezérlése a fülkéből
- Automatikus GPS-vezérelt szakaszkapcsolás SectionControl
- Akár 42 szakasz egyéni felosztással
Opció
- Kamerarendszer monitorral, mint tolatókamera, és a fúvókák ellenőrzésére a szórókeret középső részén
- LED-fényszóró a szórókeret előtti terület megvilágítására
- LED-fényszóró a fülke tetején, beleértve a TrackFinder és a kanyarodó fényt
- NightLight fúvóka megvilágítás mosóberendezéssel
- Sárga villogó
- Fröccsenő víz ellen védő ponyvák a kerekek mögött a kereten
- A maradék permetlé kifúvató rendszere
- Vegyszerbekeverő tartály rozsdamentes acélból
- Külső tisztítás
- Szélerősség mérő
- Tömlődob
- Kat. IV fülkeszűrés
- Biztonsági csomag biztonsági mellénnyel és fényekkel, valamint elsősegélycsomag
- Tűzoltó készülék
- Tartók az N-szenzorhoz
Műszaki adatok
HORSCH Leeb | 6.300 PT | 8.300 PT |
Motor | ||
Vízhűtéses motor | FPT (Fiat Powertrain Technologies) N67 | |
Teljesítmény (kW/LE) | 230 / 310 | |
Hengerek száma / hűtés | 6 / víz / töltőlevegő hűtéses turbó | |
Lökettérfogat (cm 3 ) | 6 700 | |
Névleges fordulatszám (ford/perc) | 2 000 | |
Max. forgatónyomaték (Nm/fordulatszám) | 1 160 / 1 500 | |
Irányítás | Elektronikus EMR | |
Tartálytérfogat dízel / AdBlue (l) | 450 / 45 | |
Károsanyag-kibocsájtási norma | V szint | |
Sebváltó | ||
Sebváltó típusa | Kerékagy meghajtás | |
Munkaszélesség | Szántóföld / közút | |
Átvitel | Hidrosztatikus, fokozatmentes | |
Sebességek | Szántóföld: 0 – 25 km/h; közút: 0 – 40 km/h, illetve 0 – 50 km/h; legnagyobb sebesség 1 700 ford/percnél lehet | |
Összkerék | Folyamatos, hátsótengely kapcsolás közúti módban 30 km/h sebesség fölött | |
Járószerkezet | ||
Felfüggesztés | Kettős keresztlengőkaros felfüggesztés és portál | |
Csillapítás | Hidropneumatikus csillapítás aktív szintszabályzással, automatikus kapcsolás a puha és kemény csillapítás-beállítás között szántóföldi és közúti mód váltásakor | |
Alváz | Sima, a növényállományt védő hasrész | |
Kormányzás | ||
Első híd | Hidraulikus | |
Hátsó híd | Hidraulikus-elektronikus kormányzás, automatikus központosítás és reteszelés vonulás során | |
Kormányzási módok | Csak elsőtengely-kormányzás (közúti mód), négykerék-kormányzás (szántóföldi mód), automatikus lejtővezérlés, manuális hátsótengely-kormányzás lehetséges | |
Fékrendszer | ||
Üzemi fék | Hidrosztatikus nagy teljesítményű fék, az első tengely integrált, nedves lamellás fékkel | |
Kézifék | Lamellás fék, hidraulikusan működtethető rugós akkumulátoron keresztül | |
Hidraulikarendszer | ||
Menethajtás szivattyú (cm³) | 175 | |
Munkahidraulika szivattyúk (cm³) | 160 | |
Teljesítmény (l/perc) | 320 | |
Munkanyomás (bar) | 200 | |
Elektronikarendszer | ||
Feszültség (V) | 12 | |
Váltóáramú generátor (V) | 14 / 200 | |
Akkumulátor (Ah/A) | 180 / 1 000 | |
Vezetékek | CAN-Bus / ISOBUS | |
Csatlakozási pont | ISOBUS csatlakozó ellátással | |
Menetvezérlés | ||
Elektronikus menetvezérlés | ||
Határterhelés-szabályzás | ||
Fordulatszám-túllépés szabályzás | ||
Tempomat funkciók | ||
Közúti haladás gázpedállal vagy menetkarral (sebesség pedállal vagy joystick-kal; a motorfordulatszám és a hidrosztát automatikus szabályzása) | ||
Fülke | ||
Elöl elhelyezkedő fülke 3,5 m3 belső térrel, az üvegfelület 7,0 m2-es | ||
Klímaautomatika / fűtés | ||
Kényelmi ülés légrugózással, rezgéscsillapítással és ülésklímával | ||
Pótülés | ||
Számos tároló-, illetve egy hűtőrekesz | ||
A menetkar ergonomikusan a kezelőkarba integrálva | ||
Rádió Bluetooth-csatlakozással | ||
Kijelzők az A-oszlopon a jármű funkciók és a sebességmérő megjelenítésére | ||
ISOBUS-terminál a permetező funkciókhoz a kezelő kartámaszba integrálva | ||
Opcionális: automatikus Kat. IV fülkeszűrés | ||
Alapfelszereltségben a gumiabroncsok (egyéb abroncsok kérésre) | ||
VF 520 / 85 R46 | ||
Méretek és súlyok | ||
Üres tömeg (kg) | kb. 11 200 (felszereltségfüggő) | |
Max. megengedett össztömeg (kg) | Kerékmeghajtás PowerGear 18 000 kg / kerékmeghajtás HighPowerGear 20 000 kg | |
Max. össztömeg (kg) | 24 000 (abroncsmérettől függő) | |
Szabad hasmagasság (mm) | kb. 1 350 abroncstól és a csillapítás pozíciójától függően | |
Keréktáv (mm) | 3 900 | |
Nyomtávolság (mm) | 200 – 225 | |
Hossz (mm) | kb. 9 800 (szórókeret-változattól és abrocsozástól függően) | |
Magasság (mm) | 3 980 | |
Összes szélesség (mm) | 2 550 (gumiabroncsok és a sárvédő szélesebb lehet) | |
Tartály szerelvények | ||
Vegyszerbekeverő tartály | Polietilén (PE) | Rozsdamentes acél |
Vegyszerbekeverő tartály névleges térfogat (l) | 6 000 | 8 000 |
Vegyszerbekeverő tartály valódi térfogata (l) | 6 350 | 8 450 |
Tisztavízes tartály (l) | 550 | 550 |
Kézmosó tartály (l) | 15 | 15 |
Szórókeret | ||
Munkaszélesség | 24 / 15 5-részes | |
27 / 15 5-részes | ||
30 / 15 5-részes | ||
30 / 18 5-részes. | ||
32 / 18 5-részes | ||
33 / 18 5-részes | ||
36 / 18 5-részes | ||
27 / 21 / 12 7-részes | ||
28 / 21 / 12 7-részes | ||
30 / 21 / 12 7-részes | ||
30 / 24 / (12) 7-részes | ||
32 / 24 / (12) 7-részes | ||
33 / 24 / (12) 7-részes | ||
36 / 24 / (12) 7-részes | ||
38 / 27 / (14) 7-részes | ||
39 / 27 / (14) 7-részes | ||
40 / 28 / (14) 7-részes | ||
42 / 28 / (14) 7-részes | ||
44 / 30 / (14) 7-részes | ||
45 / 30 / (14) 7-részes | ||
Szakasz, min. / max. (db) | 6 – 42 | |
Munkamagasság (m) | 0,3 – 2,5 | |
Szivattyú teljesítmény (l/perc) | 1 000 | |
Munkanyomás, max. (bar) | 8 | |
Munkasebesség (km/h) | 4 – 20 |