La rampe Leeb :

une technique poussée jusque dans les moindres détails

La rampe du Leeb TD est dotée de la technologie connue et désormais éprouvée intégrant le système de suspension fixée sur un parallélogramme et la conduite de rampe automatique BoomControl.

Les variantes de rampe

• Différentes variantes de rampe d’une largeur de travail de 24 à 45 mètres
• A chaque exploitation son type de rampe : plusieurs variantes de nombre de tronçons pour des solutions personnalisées en fonction de la surface de travail.

Avantages du modèle de rampe

• Conception allégée et stable
• Protection des buses, des portes-buses et des conduites contre les dommages grâce à un profilé aluminium
• Protection des rampes contre les surcharges et absorption des chocs : système anti-collision – protection contre les surcharges vers l’arrière des extensions extérieurs de rampes – absorption des chocs vers l’avant et l’arrière des extensions intérieurs de la rampe
• Système éprouvé de suspension fixée sur un parallélogramme

Concept de suspension breveté

• La suspension brevetée à commande pneumatique de la section centrale de la rampe permet d’éviter la dérive dans les tournières et en bout de champ.
• BoomControl : stabilité maximale de la position de la rampe même en terrains très vallonnés et à des vitesses de travail élevées