Leeb PT 330* / 350

Przebojowość i precyzja

Leeb PT 330* / 350

Opryskiwacz samojezdny dla dużych prędkości i wysokich upraw

Właściwości
Zalety opryskiwacza Leeb PT 330* / 350:
  • 6-cylindrowy silnik o mocy 354 KM, chłodzony cieczą.
  • Elektrohydrauliczny napęd na cztery koła.
  • Bezstopniowy hydrostatyczny napęd jezdny, sterowany, wykorzystujący rozwiązania techniczne opracowane w Horschu, pozwalający na rozwinięcie prędkości roboczej wynoszącej do 30 km/h i prędkości po drogach publicznych do 60 km/h. 
  • Hydrauliczne niezależne zawieszenie kół. 
  • Szerokość rozstawu kół można regulować bezstopniowo z 2,25 do 3 m.
  • Prześwit można regulować bezstopniowo od 1,4 do 1,6 m. 
  • Idealny do stosowania w wysokich uprawach, takich jak kukurydza lub słonecznik.
  • Pojemność zbiornika wynosząca 5000 litrów dla cieczy roboczej i 500 litrów dla wody czystej.
  • Wydajność pompy wynosząca 1000 l/min.
Pozostałe atuty opryskiwacza Leeb PT 330* / 350:
  • Czyszczenie wnętrza zbiornika jest wykonywane automatycznie przy pomocy systemu CCS (Continuous Cleaning System).
  • Dostępne szerokości belki: od 30 do 36 m (9-segmentowa belka)
  • Spokojne prowadzenie belki nawet przy wysokim tempie pracy i na nierównym terenie.
  • Prześwit od 1,4 do 1,6 m, bezstopniowe ustawianie
  • Szerokość robocza belki – od 30 do 36 m
  • Nowatorskie sterowanie
  • [Translate to polnisch:] Spurweite von 2,25 bis 3 m stufenlos verstellbar

Leeb PT 330

Technische Daten

HORSCH Leeb PT 330* HORSCH Leeb PT 350
Rodzaj maszyny / S ilnik
Silnik MTU (Mercedes) OM 926 LA MTU (Mercedes) OM 936 LA
Moc (kW/PS) 240 / 326 260 / 354
Ilość cylindrów/chłodzenie 6/woda/turbo z intercoolerem 6/woda/turbo z intercoolerem
Objętość (cm³) 7 201 7 698
Prędkość znamionowa (obr./min) 2 200 2 200
Maksymalny moment obrotowy (Nm/obrót) 1 300 / 1 200-1 600 1 400 / 1 200-1 600
Sterowanie silnika elektronicznie elektronicznie
Pojemność zbiornika na olej napędowy/ AdBlue (w litrach) ca. 650 / --- ca. 480 / 40
Norma emisji spalin TIER 3 a TIER 4 f
Przekładnia
Typ przekładni Hydrostatyczny i bezstopniowy tryb jazdy z automatycznie uruchamianą pod wpływem obciążenia regulacją silnika oraz wspomaganiem jazdy pod górę (AutoHold) Hydrostatyczny i bezstopniowy tryb jazdy z automatycznie uruchamianą pod wpływem obciążenia regulacją silnika oraz wspomaganiem jazdy pod górę (AutoHold)
Zasięg pracy pole/szosa pole/szosa
Przełożenie bezstopniowe hydrostatyczne bezstopniowe hydrostatyczne
Prędkość na polu pole: 0-30 km/h Szosa: 0 - 40 km/h, 50 km/h od. 60 km/h (zależne od wymogów rejestracyjnych) pole: 0-30 km/h Szosa: 0 - 40 km/h, 50 km/h od. 60 km/h (zależne od wymogów rejestracyjnych)
Napęd na cztery koła Ciągły napęd na cztery koła z regulacją antypośliz gową Ciągły napęd na cztery koła z regulacją antypośliz gową
Podwozie/Osie
Amortyzacja niezależne zawieszenie kół z hydropneumatyczną amortyzacją kół pojedynczych połączone z regulacją poziomu i stabilizacją układu jezdnego niezależne zawieszenie kół z hydropneumatyczną amortyzacją kół pojedynczych połączone z regulacją poziomu i stabilizacją układu jezdnego
Kierowanie
Kierowanie elektrohydrauliczne kierowanie na cztery koła elektrohydrauliczne kierowanie na cztery koła
System hamulcowy
Hamulce w trakcie pracy Hamulce tarczowe na przedniej osi oraz układ hydrostatycznego hamowania na oś przednią i tylną z ABS Hamulce tarczowe na przedniej osi oraz układ hydrostatycznego hamowania na oś przednią i tylną z ABS
Hamulec postojowy Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej na wszystkich czterech kołach Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej na wszystkich czterech kołach
Układ hydrauliczny
Pompa główna pompa o zmiennej wydajności przepływu cieczy sterowana przez Loadsensing (LS) Vpompa o zmiennej wydajności przepływu cieczy sterowana przez Loadsensing (LS)
Moc (l/min) 200 200
Ciśnienie robocze (bar) 210 210
Pompa dodatkowa Pompa układu kierowniczego (60l/min) dla osi przedniej oraz zbiornika ciśnieniowego Pompa układu kierowniczego (60l/min) dla osi przedniej oraz zbiornika ciśnieniowego
Układ elektryczny
Napięcie (V) 12 /24 12 /24
Alternator 14V / 150 Amp. 14V / 150 Amp.
Okablowanie CAN-Bus / ISO-Bus/ I 1939 CAN-Bus / ISO-Bus/ I 1939
Połączenie z nadwoziem ISO-Bus z zasilaczem ISO-Bus z zasilaczem
Sterowanie pojazdem
Elektroniczne sterowanie pojazdem
Automatyczny system ochrony przed przeciążeniem
Automatyczny system ochrony przed nadmierną wysokością obrotów silnika podczas hamowania hydrostatycznego
Automatyczny powrót pompy napędowej przy uruchomieniu hamulca
Dwa tempomaty
Jazda automatyczna (prędkość sterowana z pedała gazu, obroty silnika i hydrostatu regulują się automatycznie)
Jazda ze zmniejszonymi obrotami silnika (prędkość maksymalna pojazdu wynosi 1.500 obr./min)
Kabina
Obszerna kabina z doskonałą widocznością
Klimatyzacja/Ogrzewanie
Komfortowy fotel na poduszkach powietrznych
Fotel pasażera
Przełącznik do jazdy umieszczony w podłokietniku
Radio
ISO -Terminal do wyświetlania danych pojazdu i nadwozia
Serienbereifung
Opony na oś przednią VF 480 / 80 R 50 Alliance 354+ VF 480 / 80 R 50 Alliance 354+
Opony na oś tylną VF 480 / 80 R 50 Alliance 354+ VF 480 / 80 R 50 Alliance 354+
Wymiary i waga
Masa własna (kg) 13 500 13 500
Maksymalna waga łączna dopuszczalna do jazdy po drogach publicznych (kg) 18 000 18 000
Prześwit (mm) 1.400-1.600 (bei 480 / 80 R 50) 1.400-1.600 (bei 480 / 80 R 50)
Rozstaw kół (mm) 4 600 4 600
Szerokość koleiny (mm) 2 250-3 000 2 250-3 000
Długość bez nadbudowy (mm) 7 700 7 700
Wysokość bez nadbudowy (mm) 3 950 3 950
Długość z nadbudową (mm) ca. 9 000 ca. 9 000
Wysokość z nadbudową (mm) ca. 3 950 ca. 3 950
Całkowita szer. do poruszania po drogach publicznych (mm) ca. 2 950 ca. 2 950
Budowa układu zbiorników
Zbiornik główny Stal szlachetna, spawany wewnątrz i na zewnątrz, trzy przegrody Stal szlachetna, spawany wewnątrz i na zewnątrz, trzy przegrody
Pojemność zbiornika (l) 5 000 5 000
Zbiornik na czystą wodę ze stali szlachetnej, spawany zewnętrznie ze stali szlachetnej, spawany zewnętrznie
Pojemność zbiornika na czystą wodę (l) 500 500

Leeb PT 330

Bezkompromisowy 

„Przebojowe maszyny są niezbędne w każdym dużym gospodarstwie, by zapewnić wykonanie precyzyjnego i skutecznego oprysku w optymalnie wykorzystanych oknach czasowych. 


Theodor Leeb  

Leeb PT 330* / 350

Infomaterial

  • Horsch Prospekte anfordern