Leeb PT 330* / 350

Protection des cultures de précision avec un débit de chantier maximal, même en cultures hautes

 

 

Propriétés
Avantages du Leeb PT 330* / 350

Le PT 330 est équipé d’un moteur 6 cylindres de 326 chevaux avec refroidissement à eau. Il dispose de quatre roues directionnelles électro-hydrauliques à entraînement hydrostatique en continu. Le système développé par HORSCH permet de travailler au champ jusqu’à 30 km/h et de circuler sur les routes jusqu’à 60 km/h. L’automoteur a des roues à suspension hydraulique indépendante, lesquelles permettent une sélection en continu de la voie entre 2.25 m et 3 m. La garde au sol est également réglable en continu de 1.40 à 1.60 m. De ce fait, le PT 330 permet une pulvérisation optimale dans une culture haute, comme le maïs.

    Caractéristiques supplémentaires du Leeb PT 330* / 350

    La capacité de la cuve de pulvérisation s’élève à 5 000 litres et 500 litres pour la cuve de rinçage. Le débit de la pompe centrifuge est de 800 l/mn. Le rinçage s’effectue automatiquement grâce au système CCS (Continuous Cleaning System).

      • Garde au sol élevé (1,60 m)
      • Horsch Leeb PT 330 - Largeurs de rampe de 30 à 36 mètres, avec 6 à 32 tronçons disponibles
        Largeurs de rampe de 30 à 36 mètres
      • Terminal comfort – utilisation claire et simple
      • Horsch Leeb PT 330 - Voie réglable en continu de 2,25 – 3,00 m
        Voie réglable en continu de 2,25 – 3,00 m

      Leeb PT 330* / 350

      Caractéristiques techniques

      HORSCH Leeb PT 330* HORSCH Leeb PT 350
      Moteur
      Moteur MTU (Mercedes) OM 926 LA MTU (Mercedes) OM 926 LA
      Puissance moteur (KW/Ch) 240 / 326 260 / 354
      Nombre de cylindres / refroidissement 6 / Eau / Turbo avec intercooler 6 / Eau / Turbo avec intercooler
      Cylindrée (cm³) 7 201 7 698
      Régime nominal (t/min) 2 200 2 200
      Couple max. (Nm / Régime) 1 300 / 1 200 – 1 600 1 400 / 1 200 – 1 600
      Commande Electronique EMR Electronique EMR
      Réservoir Diesel / AdBlue (l) env. 650 / --- env. 480 / 40
      Norme sur les émissions polluantes TIER 3 a TIER 4 f
      Transmission
      Type de transmission Système d'entraînement hydrostatique en continu avec régulation du moteur automatique - en fonction de la charge et aide au démarrage en côte (AutoHold) Système d'entraînement hydrostatique en continu avec régulation du moteur automatique - en fonction de la charge et aide au démarrage en côte (AutoHold)
      Gammes de travail Champ / route Champ / route
      Boîte de vitesse Variation continue Variation continue
      Vitesses Champ : 0 - 30 km/h Route : 0 - 40 km/h, 50 km/h ou 60 km/h (selon homologation) Champ : 0 - 30 km/h Route : 0 - 40 km/h, 50 km/h ou 60 km/h (selon homologation)
      Transmission intégrale Traction intégrale permanente et système anti-patinage des roues motrices Traction intégrale permanente et système anti-patinage des roues motrices
      Châssis / Essieu
      Suspension Essieu hydropneumatique à roues indépendantes et réglage d'amortissement automatique, correction de niveau et stabilisation du châssis Essieu hydropneumatique à roues indépendantes et réglage d'amortissement automatique, correction de niveau et stabilisation du châssis
      Direction
      Direction Direction intégrale électrohydraulique Direction intégrale électrohydraulique
      Système de freinage
      Frein de service Freins à disque sur l'essieu avant et système de freinage hydrostatique avec ABS sur les essieux avant et arrière Freins à disque sur l'essieu avant et système de freinage hydrostatique avec ABS sur les essieux avant et arrière
      Frein de stationnement Freins multi-disques à bain d’huile sur les 4 roues Freins multi-disques à bain d’huile sur les 4 roues
      Système hydraulique
      Pompe principale Pompe réglable par débit LS Pompe réglable par débit LS
      Débit (l / min) 200 200
      Pression opérationnelle (bar) 210 210
      Pompe auxiliaire Pompe de direction (60 l/min) pour essieu avant et charge d'accumulateur (60 l/min) Pompe de direction (60 l/min) pour essieu avant et charge d'accumulateur (60 l/min)
      Système électrique
      Tension (V) 12 / 24 12 / 24
      Générateur 14V / 215 A mp 14V / 215 A mp
      Câblage CAN-Bus / ISO-Bus CAN-Bus / ISO-Bus
      Interface avec outils ISO-Bus avec alimentation électrique ISO-Bus avec alimentation électrique
      Conduite
      Gestion électronique de l’avancement
      Contrôleur d'effort
      Régulation du régime moteur maximal lors du freinage hydrostatique
      Désengagement automatique de la pompe d’avancement lors de l’activation du frein de service
      Deux fonctions « Tempomat »
      Régulation automatique du régime moteur (la vitesse d’avancement est commandée avec la pédale d’accélération le régime moteur et la transmission hydrostatique se règlent automatiquement)
      Conduite sur route à régime réduit (vitesse maximale possible à 1 500 t/min)
      Cabine
      Cabine spacieuse avec filtre à charbon actif
      Climatisation / chauffage
      Siège confort avec suspension à air
      Siège passager
      Joystick de commande intégré dans l’accoudoir
      Radio
      Terminal-ISO pour l’affichage des informations sur l’automoteur et sur la pulvérisation
      Pneus de série
      Avant VF 480 / 80 R 50 Alliance 354+ VF 480 / 80 R 50 Alliance 354+
      Arrière VF 480 / 80 R 50 Alliance 354+ F 480 / 80 R 50 Alliance 354+
      Dimensions et poids
      Poids à vide (kg) 13 500 13 500
      Poids max. homologué sur route (kg) 18 000 18 000
      Garde au sol (mm) 1 400 - 1 600 (avec 480/80 R 50) 1 400 - 1 600 (avec 480/80 R 50)
      Empattement (mm) 4 600 4 600
      Largeur de la voie (mm) 2 250 - 3 000 2 250 - 3 000
      Longueur sans équipements (mm) 7 700 7 700
      Hauteur sans équipements (mm) 3 950 3 950
      Longueur avec équipements (mm) env. 9 000 env. 9 000
      Hauteur avec équipements (mm) env. 3 950 env. 3 950
      Largeur totale sur route (mm) env. 2 950 env. 2 950
      Equipement de cuves
      Cuve principale Cuve en inox soudée de l’intérieur et de l’extérieur avec parois anti-vague Cuve en inox soudée de l’intérieur et de l’extérieur avec parois anti-vague
      Capacité (l) 5 000 5 000
      Réservoir d'eau claire Cuve en inox soudée de l’extérieur Cuve en inox soudée de l’extérieur
      Capacité (l) 500 500

      * 330 : TIER 3a uniquement disponible pour les marches LRC (Low Regulated Markets), par exemple, la Russie.
      350 : TIER 4f uniquement disponible pour les marches HRC (High Regulated Markets), par exemple, l’Union Européenne

       

       

      Leeb PT 330

      No compromises

      « Pour profiter des fenêtres d’application optimales pour des mesures phytosanitaires efficace et précis on a besoin de matériel puissant. »


      Theodor Leeb  

      Leeb PT 330* / 350

       

       

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